Brasil,  (diariodoturismo.com.br)  En Cambiar. Charles de Gaulle en París, las empresas brasileñas pueden tener más espacio ministro de Defensa, Nelson Jobim, anunció ayer su cierre, junto con representantes de la UE, los contornos de un acuerdo que permitirá a las aerolíneas brasileñas que operan vuelos iniciar y continuar en Brasil entre las ciudades de Europa, como si fueran las rutas nacionales. Según el acuerdo, el ministro espera firmar a finales de año, una empresa brasileña comenzará un vuelo en Río, ir a París, no para recibir los pasajeros y luego a Francfort.

Detalles de la operación todavía tendría que ser negociado por las propias empresas al principio de reciprocidad, pero se descarta, según Jobim, la posibilidad de las empresas europeas se lanzan al vuelo en sus países y segmentos de línea operar en el espacio aéreo brasileño. Los europeos, sin embargo, también adquieren agilidad en sus operaciones.

"Esto significa que en el resumen de la siguiente manera: los acuerdos bilaterales que hacemos con cualquier país de la Comunidad Europea se extiende a ningún país de la UE", dijo Jobin, antes de que el cóctel de bienvenida en la aviación civil Cumbre UE-América Latina, que comienzan oficialmente hoy en el Sheraton Leblon. "Si usted firma un acuerdo con Francia, Lufthansa (empresa alemana) puede utilizar esto, las empresas europeas podrán utilizar el acuerdo. Esto es muy importante para nosotros porque con que la reciprocidad nos permite vuelos internos en Europa. Proporciona más espacio para las empresas brasileñas. Hoy en día no se puede hacer eso ". El ministro explicó, sin embargo, que, para operar rutas domésticas en Brasil, las empresas en Europa dependerá de los acuerdos del gobierno brasileño con cada país.

Jobim también reveló que también es cerrada, en aspectos generales, un acuerdo que la UE aceptó que la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil fabricar piezas seguro y equipo de la industria aeronáutica brasileña, para su uso en Europa. También dijo que fue firmado por el presidente de ANAC, Solange Paiva Vieira, un acuerdo relativo a los procedimientos para "la seguridad y la seguridad" - y la seguridad de vuelo contra la pesca ilegal. "Es importante porque hace posible, facilita el vuelo, teniendo en cuenta el seguro del vuelo. La garantía tenga, reduce de seguros", dijo. Según el ministro, esto debería conducir a cambios en los procedimientos de seguridad para vuelos internacionales, las formas de llegada, recepción y otros.

Mercado. Para el ministro, los cambios en el comercio con Europa no va a afectar al mercado interno brasileño, ya que tratan los vuelos internacionales. Anunció que en los próximos días, se dará a conocer un paquete de estímulo a las pequeñas aerolíneas brasileñas que operan vuelos nacionales con "baja a media densidad de transporte de pasajeros."

Reciben tratamiento diferentes - con incentivos fiscales, subvenciones para los asientos, los carriles exclusivos, dijo.