Ginebra, (milenio.com / Reuters).- La firme recuperación en los viajes aéreos está desacelerándose, mientras se modera la fuerza de la mejoría económica, con el crecimiento en los viajes de negocios todavía por encima a los de clase económica, informó la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA por sus siglas en inglés).

Además de apuntar a la salud de la industria de las aerolíneas las cifras de los viajes en primera clase son un importante indicador de la actividad empresarial.

El crecimiento interanual fue más lento en agosto que en los meses previos y se debió en parte al efecto estadístico de un gran incremento en agosto del año pasado, mientras se afirmaba un repunte post recesión, explicó la IATA en su monitor de tráfico premium mensual.

Pero hubo una caída de 1.0 a 1.5 por ciento entre julio y agosto en la cifra ajustada estacionalmente de pasajeros viajando tanto en asientos premium como económicos, dijo.

"Hay claros signos ahora de que el repunte post recesión de los viajes aéreos internacionales está desacelerándose", comentó.

El número de pasajeros que viajó en clase ejecutiva o en primera clase en agosto fue de 9.1 por ciento más alto que el año anterior, contra un alza interanual de 13.8 por ciento en julio.

Los números de la parte de atrás del avión fueron de un alza de 6.2 por ciento, contra 8.8 por ciento de julio.

IATA, cuyos 230 miembros incluyen a Lufthansa, Air Canada y Singapore Airlines, detalló que la demanda por viajes premium había subido 17 por ciento sobre su mínimo de 2009, pero que estaba en una baja de 99 por ciento frente al repunte ocurrido a finales del primer trimestre de este año.

En los cinco meses desde entonces, el número de pasajeros que viajó en asientos de primera clase - normalmente para empresas - se ha nivelado, pero todavía queda por saber si la pausa temporal se mantendrá.

La confianza empresarial está disminuyendo pero se mantiene positiva y los mercados premium aún están a 11 por ciento bajo su máximo de comienzos de 2008, indicó.

Los viajes en clase económica, conducidos por los mercados de entretención y por la confianza del consumidor, han subido 11 por ciento, desde su mínimo de 2009 y los números de pasajeros en este segmento ahora están por sobre los máximos de los niveles previos a la crisis.

IATA acotó que el casi estancamiento en las tasas de crecimiento intermensuales de los últimos meses no era consistente con los principales indicadores de viajes de negocios que aunque están a la baja debería apoyar una expansión en la tendencia de 5.0 a 6.0 por ciento anual.