Madrid, (AFP) La Fiscalía de la Audiencia Nacional anunció este viernes el archivo de una investigación a la aerolínea Air Comet, que quebró en diciembre, por estimar que no existen indicios de fraude.

El ministerio fiscal concluyó en un auto que la investigación "no ha permitido localizar ningún billete cuya fecha de emisión fuera posterior al 21 de diciembre de 2009", cuando los aviones de Air Comet se quedaron en tierra, según el texto.

"La totalidad de los billetes aportados había sido adquirida con anterioridad a dicha fecha, si bien el vuelo" estaba "programado para días posteriores al cierre", según el fiscal jefe de la Audiencia Nacional, Javier Zaragoza.

En consecuencia, "no se percibe la existencia de una conducta engañosa desplegada por los responsables de Air Comet consistente en ocultar a los viajeros la imposibilidad de cumplir sus obligaciones", estima.

La Fiscalía admitió en enero una denuncia interpuesta por la Confederación Española de organizaciones de amas de casa, consumidores y usuarios (CEACCU) por estimar que existían "hechos de apariencia delictiva" que muestran "una conducta defraudatoria que afecta a un importante número de personas".

Air Comet, que unía Madrid con La Habana, Bogotá, Quito, Guayaquil, Lima y Buenos Aires, anunció su quiebra el 22 de diciembre, después de que un juez británico le prohibiera volar en respuesta a una demanda presentada por el banco alemán Nord Bank. La aerolínea tenía contraído con este banco un impago por un crédito de 25 millones de dólares para el alquiler de los aviones.

Además, 2.000 ecuatorianos perjudicados por la quiebra habían reclamado a la Justicia española un total de 2,5 millones de euros (3,34 millones de dólares) de indemnización. Ni Air Comet ni el Gobierno facilitaron cifras de los pasajeros afectados por la quiebra.

Air Comet era propiedad de Gerardo Díaz Ferrán, ex dueño también del grupo turístico Marsans y de Aerolíneas Argentinas, que tenía una deuda de casi 890 millones de dólares y fue expropiada por el Estado argentino a finales de 2008.

Marsans fue comprado a comienzos de mes por la sociedad Posibilitum Business (especialista en reflotar empresas en quiebra), lo que incluye Air Comet.

Díaz Ferrán es también presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) y, desde la quiebra de Air Comet, que volaba a varias capitales latinoamericanas, varias voces pidieron su dimisión.

Air Comet presentó la suspensión de pagos en marzo por no poder hacer frente a su deuda, lo que permite que la Justicia española determine eventuales restituciones a los acreedores y afectados por la quiebra.