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Conviasa ratifica paro de vuelos a Valera

caracasCaracas, (diariodelosandes.com).- La línea aérea del estado venezolano, Conviasa, ratificó la suspensión de vuelos a Trujillo. El Aeropuerto Antonio Nicolás Briceño era uno de los terminales donde llegaban los aviones ATR, que han sido dejados en tierra en tanto se completan las investigaciones sobre el accidente en Sidor. La empresa, que maneja alrededor del 20% de los vuelos nacionales, asegura que la suspensión de viajes a ciudades como Coro, La Fría y Valera no afectará su demanda.

Voceros de la aerolínea explicaron que a esos destinos tradicionalmente vuelan otras líneas aéreas como Avior y Rutaca, sin embargo, en el caso de Valera no es asi. Sin Conviasa operando simplemente no hay servicio en la ciudad. No obstante la empresa insiste en que la suspensión no significa recargo para otras empresas ni desmejora en la calidad de servicio. Las rutas que la empresa cubría con los ATR quedan en el aire, mientras la empresa anuncia que reiniciará operaciones el primero de octubre con los CRJ y Boeing 737. Los vuelos a Caracas, Maturín, Barcelona, Porlamar, Las Piedras, Maracaibo, Santo Domingo, El Vigía, Barinas, Puerto Ordaz y Puerto Ayacucho se mantendrán. Sin un anuncio sobre cuándo volverían a operar en Valera, nuevamente se queda la ciudad sin servicio aéreo luego de un turbulento año de servicio irregular. Una opción paralizada Entretanto en el estado Mérida también hay una polémica de alto vuelo.

En el caso del vecino estado es por la situación de la línea aérea Lamia, cuyo propietario, Ricardo Albacete, ha elevado quejas por las trabas burocráticas que han impedido que salgan los cuatro vuelos diarios del aeropuerto Alberto Carnevalli. El presidente de Lamia expresa descontento por el incumplimiento del acuerdo alcanzado con el gobernador de la entidad, Marcos Díaz, donde el estado venezolano sería socio en la empresa. Los planes de Lamia son volar a Valera, Barinas y San Antonio del Táchira, entre otros destinos desdeñados por las líneas aéreas nacionales. La activación de Lamia, actualmente descapitalizándose rápidamente, podría ser la solución para Valera, que una vez más se queda sin puente aéreo.

Amílcar Trejo Mosquera/DLA Trujillo  / DLA

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